Knooppuntregisseur Planning- en Studiefase Leiden Centraal

De opdracht

Knooppunt Leiden Centraal staat voor een integrale, meervoudige, ruimte-intensieve en langjarige opgave. De hoofdopgaven bestaan uit het samenspel van:

• Het versterken van de (inter)nationale economie en concurrentiepositie (het LBSP is het grootste cluster van Nederland in de top-sector life science & health).
• Invulling geven aan de grote (regionale) woningbouwopgave.
• Organiseren van hoogwaardige en toekomstbestendige mobiliteitsvoorzieningen.
• Stimuleren van een duurzame ontwikkeling van het knooppunt.

Wat ga je doen

Om deze ontwikkeling in goede banen te leiden, zoeken de gemeente Leiden, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, ProRail, NS Stations en Provincie Zuid-Holland een ervaren en onafhankelijke knooppuntregisseur. Als knooppuntregisseur bent u de verbindende kracht in het proces. U brengt partijen bij elkaar, bewaakt de samenhang tussen de verschillende deelopgaven en zorgt ervoor dat inhoud, proces en besluitvorming op het juiste moment bij elkaar komen.

De knooppuntregisseur is verantwoordelijk voor een onafhankelijk, transparant en integraal besluitvormingsproces op DO en BO niveau. Hij/ zij organiseert en faciliteert de projectregiegroep en het projectteam, bewaakt de integrale proceskwaliteit en zorgt dat voorstellen integraal en (procesmatig) besluitrijp aan het directeurenoverleg worden voorgelegd. De regisseur bewaakt de integraliteit procesmatig, bijvoorbeeld door raakvlakken en afhankelijkheden te agenderen en hiermee te zorgen voor goed afgestemde besluitvorming. De regisseur signaleert ontbrekende afstemming en faciliteert integrale afwegingen. Dit met als doel een samenhangend resultaat, binnen de kaders die daaraan in het SOK en het projectplan zijn gesteld. De rol is vooral procesmatig en ondersteunend.

De organisatie

De MIRT-verkenning Oude Lijn bestaat uit vijf deelstudies: Citysprinters/Nieuwe stations, Knooppunt Leiden Centraal, Knooppunt Den Haag Laan van NOI, Knooppunt Schiedam Centrum en Knooppunt Dordrecht.

In het BO MIRT van januari 2026 hebben Rijk en regio afgesproken om vast te houden aan het eindbeeld van de Oude Lijn en de verstedelijkingsambities tot 2040. Voor de knooppunten Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum en Dordrecht betekent dit dat partijen een samenwerkingsovereenkomst (SOK) tekenen op 5 november 2026 en vervolgens starten met de Planning- en studiefase.

De aansturing van de knooppuntregisseur gebeurt door het DO Knoop. Dit opdrachtgevend systeem bestaat uit directeuren van I&W, provincie Zuid-Holland, NS, ProRail en gemeente Leiden. De gemeente Leiden is aanbestedende dienst namens alle partijen.

De inhoudelijke aansturing vindt plaats door een projectmanager van ProRail en een projectmanager van de gemeente, die ieder verantwoordelijk zijn voor de inhoudelijke uitwerking van de scope die is ondergebracht bij hun eigen organisatie.

Het project

Voor Knooppunt Leiden Centraal is het vastgestelde Voorkeursalternatief Verhoogd Stadszijde de basis voor het besluit om de Planning- en studiefase op te starten. Het voorkeursalternatief omvat een vernieuwd station met een verhoogd busstation aan de stadszijde, op dezelfde hoogte als de treinsporen. Daaronder komt een grote fietsenstalling van twee lagen. Een brede en overzichtelijke reizigerstunnel verbindt alle perrons, entrees en het busstation met elkaar. Dit voorkeursalternatief is eind 2025 unaniem vastgesteld door partijen en wordt breed gedragen vanuit het uitgebreide participatietraject.

In het projectplan zijn de werkzaamheden, de producten en de rollen verder geconcretiseerd. Het projectplan heeft twee doelen: een sturingsinstrument voor opdrachtgever en projectteam om de voorbereiding, planuitwerking en besluitvorming systematisch te organiseren, en een afstemmingsdocument tussen gemeente Leiden, ProRail en andere betrokken partners. Hierin staat ook beschreven hoe dit integrale project wordt uitgewerkt in de drie deelprojecten: Station en transfer, Openbare Ruimte en wegen, en Tijdelijke voorzieningen (inclusief tijdelijk busstation aan LBSP-zijde). De SOK en het projectplan kunnen bij aanvang van de opdracht gedeeld worden.

Praktisch

• Startdatum: 1 december 2026
• Einddatum: 1 december 2030
• Duur: 4 jaar
• Uren per week: 24-32 uur
• Verlenging: maximaal 2 jaar
• Werklocatie: Leiden
• Functienaam en schaal: niet genoemd

Eisen

Hier moet je aan voldoen om in aanmerking te komen.

• Uiterlijke startdatum op 1 december 2026.
• Minimaal 6 jaar ervaring in een sturende rol in complexe ruimtelijke processen aangestuurd door een opdrachtgevend systeem bestaande uit opdrachtgevers van meerdere organisaties, aantoonbaar in minimaal 3 projecten.
• Minimaal 5 jaar ervaring en diepgaande kennis van MIRT-trajecten en met de werkwijze van de relevante stakeholders.

Wensen

Hiermee onderscheid je je van andere kandidaten.

• Mate van ervaring met de MIRT Planning- en studiefase.
• Mate van ervaring met werkwijze en procedures in vergelijkbare gemeenten zoals Leiden.
• Mate van ervaring met werkwijze en procedures bij ProRail.
• Mate van ervaring binnen de Oude Lijn, MoVe en/of Novex Zuidelijke Randstad en gedegen gebiedskennis van de Leidse regio.
• De mate waarin de kandidaat in het gesprek overtuigt dat hij/zij de rol van knooppuntregisseur begrijpt en in kan vullen.
• De mate van senioriteit in procesregie.
• Sterke communicatieve vaardigheden.
• Bestuurlijke en politieke sensitiviteit.
• Reflectief vermogen.
• Relativeringsvermogen.
• Verbindend vermogen.